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Los datos sobre la exposición al SHS se obtuvieron de una encuesta telefónica asistida por ordenador realizada en una muestra representativa de la población adulta española. Se incluyeron las dos principales enfermedades ampliamente asociadas a la exposición al SHS: el cáncer de pulmón y la cardiopatía isquémica. Los riesgos relativos para estas enfermedades se seleccionaron a partir de meta-análisis previamente publicados. El número de muertes atribuibles al SHS se calculó aplicando la fracción atribuible a la población a la mortalidad no atribuible al tabaquismo activo en 2011. Los análisis se estratificaron por sexo, edad y entorno de exposición (hogar, lugar de trabajo y ambos combinados). Además, se realizó un análisis de sensibilidad para distintos escenarios.
En 2011, un total de 586 muertes en hombres y 442 muertes en mujeres serían atribuibles a la exposición al SHS. El número total de muertes por cáncer de pulmón atribuibles a la exposición al SHS sería de 124, mientras que el número total de muertes por cardiopatía isquémica sería de 904. La inclusión en el estudio de los ex fumadores o de la exposición al SHS en el tiempo libre aumentaría considerablemente el número total de muertes atribuibles (en un 20% y un 130%, respectivamente).
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En la ciudad y en la provincia de Pontevedra hay una amplia oferta de concesionarios de coches de lujo que ofrecen una extensa colección de vehículos de lujo de las mejores marcas internacionales. A continuación, enumeramos los concesionarios de coches de lujo más cercanos a la ciudad y ofrecemos información sobre sus servicios y cómo contactar con ellos.
Situado junto a la carretera N-550, Celtamotor Pontevedra se especializa en la venta de coches y motocicletas BMW nuevos. En el interior de la ultramoderna sala de exposiciones se pueden ver las últimas berlinas y SUV de BMW, además de una plataforma independiente con el modelo más reciente. Celtamotor Pontevedra cuenta con un centro de servicio para vehículos BMW, y los clientes pueden pedir aquí piezas específicas, así como renovar la tapicería de su coche o moto, con una variedad de esquemas de color para elegir.
Vepersa, conocida en Pontevedra y Vilagarcía de Arousa, es concesionario oficial de Audi, Volkswagen y Volkswagen Vehículos Comerciales. La empresa cuenta con dos grandes salas de exposición situadas en Casas Novas. En el interior de cada sala de exposición se encuentran las últimas novedades de Audi y Volkswagens con varios tipos de vehículos para facilitar la visualización y la prueba de conducción. Hay un cómodo salón con refrescos donde los clientes pueden leer los últimos catálogos o consultar con los agentes.
Dan’s City Used Cars contra Pelkey: Argumento oral – 20 de marzo de 2013
Dos lenguas son oficiales y ampliamente utilizadas hoy en día en Galicia: el gallego autóctono, una lengua románica estrechamente relacionada con el portugués con el que comparte la literatura medieval gallego-portuguesa; y el español, habitualmente llamado castellano. Aunque la mayoría de los gallegos son bilingües, una encuesta de 2013 informó que el 51% de la población gallega hablaba gallego con mayor frecuencia en su día a día, mientras que el 48% utilizaba el castellano con mayor frecuencia[12].
El nombre evolucionó durante la Edad Media de Gallaecia, a veces escrito Galletia, a Gallicia. En el siglo XIII, con la aparición escrita de la lengua gallega, Galiza se convirtió en la forma escrita más habitual del nombre del país, siendo sustituida durante los siglos XV y XVI por la forma actual, Galicia, que es también la grafía del nombre en español. La denominación histórica de Galiza volvió a popularizarse a finales del siglo XIX y las tres primeras cuartas partes del XX, y aún hoy se utiliza con cierta frecuencia. La Xunta de Galicia, el gobierno local descentralizado, utiliza Galicia. La Real Academia Gallega, institución encargada de regular la lengua gallega, aunque reconoce Galiza como una denominación legítima actual, ha declarado que el único nombre oficial del país es Galicia[18].
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En el mes de diciembre se produjo un crecimiento del 9 por ciento en las matriculaciones de coches usados respecto al mismo periodo de 2020, contradiciendo la tendencia de descensos interanuales que persistía desde junio. Sin embargo, si se compara con el año 2019, se produjo un descenso del 9 por ciento.
Según el barómetro Standvirtual de ACAP, los SUV fueron el segmento más buscado en el apartado de vehículos nuevos, situándose por encima del 40 por ciento de las intenciones de compra. Le siguen los utilitarios (15 por ciento) y los urbanos (10 por ciento), quedando el resto de segmentos por debajo del 10 por ciento.
En cuanto al tipo de combustible más demandado en los vehículos nuevos, la tendencia es la gasolina (casi el 50 por ciento) y luego el Diesel (20 por ciento). También hay una gran demanda de híbridos de gasolina (12,4 por ciento) que, aun así, no supera a la de los eléctricos (14,6 por ciento).
Por otro lado, se mantiene la escasez de coches por debajo de los 10.000 euros, con alrededor del 18 por ciento de la cuota de anuncios, frente al 25 por ciento de hace un año. La cuota de vehículos se mantiene entre 10 y 20 mil euros (41%), pero por debajo de los niveles de enero de 2021 (46%). La representación de los coches de más de 20 mil euros aumentó del 27% al 40% en el último año.
