Lexus v8 en venta
¡6 MES LTD POWERTRAIN GARANTÍA INCLUIDA GRADO DE SUBASTA 4BLOW KMSHIDNEW TIRESSPECIAL CARACTERÍSTICAS:- Bajo kilometraje – 103K- Subasta de grado 4 – título limpio, sin accidentes, excelentes condiciones- 3500 V6 6AT- EXTREMADAMENTE COMODO RIDE- SEDAN DE TAMAÑO COMPLETO CON UN MONTÓN DE ESPACIO PARA 5 ADULTOS- VOLANTE A LA DERECHA MODELO JAPONÉS – NO ACCIDENTS! CONDICIÓN DEL COCHE:- Subasta de grado 4: título limpio, sin accidentes, excelente estado- Aterrizó en Vancouver y BC-registered- BC-gobierno de seguridad inspeccionado- Aceite del motor cambiado- Luces de circulación diurna Activado- Faros homologados- Certificado odómetro originalPROVEEMOS: – Paquetes de garantía extendida- Financiación para los residentes de BC- Venta de piezas y servicio post-venta- Envío a cualquier parte de CanadáLa cobertura de la garantía se aplica en cualquiera de los 3.000 centros de reparación en todo el país. Los 6 meses de Garantía Limitada Power-train cubre:- Motor – Transmisión- Diferencial- Turbocompresor (en vehículos equipados)- Remolque- Asistencia en carreteraTasa de documentación $ 495 y los impuestos aplicables son extra.Siéntase libre de llamarnos gratis al 1-844-274-4519Visítenos en: 3888 Marine Way, Burnaby, BC V5J3H4BC Concesionario Autorizado # 40027 2JZ nissan cima Gloria cedric presidente r34 aristo mark2 chaser cresta tourer V soarer celsior VIP sedán siglo corona atleta lexus IS 250 IS 300 IS200 GS300 GS LS400 LS430 GS400 infiniti q45 premium RWD deriva 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 bajo kilometraje velocidad RHD volante a la derecha aterrizó importación japonesa Vancouver Canadá jdm
Lexus sedán en venta
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Lexus NX usados
En la primera década del nuevo milenio, Lexus habría observado con interés y cierta envidia cómo el trío premium alemán se adentraba con éxito en el segmento C. Aunque el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A(1) no eran significativamente mejores (o no lo eran en absoluto) que los mejores modelos de este sector, el atractivo de sus prestigiosas insignias era tal que los compradores estaban dispuestos a pagar por el prestigio de tener uno en la entrada de su casa.
Lexus tardó en reaccionar, pero acabó produciendo su propio competidor, el CT 200h. Se trataba de un utilitario de cinco puertas basado en gran medida en el tren motriz del prestigioso Toyota Prius. La primera generación del Prius, de 1997, había sido una especie de gusto adquirido, con su extraño aspecto y su novedoso y poco familiar sistema de propulsión, pero el modelo alcanzó realmente su punto álgido en su segunda generación, de 2003, un coche de estilo atractivo que se convirtió rápidamente en el preferido de los que ahora llamaríamos influencers, que lo utilizaban para mostrar su concienciación sobre los problemas medioambientales.
Lexus de segunda mano
Levantad la mano los que erais ávidos lectores de Cars in Action. ¡Qué tiempos aquellos! Parece que fue ayer cuando rodamos la portada de nuestra edición verde de octubre de 2008 en aquel bosque aquella noche. Se trataba de ver cómo encajaba el flamante Lexus RX400h en la norma aceptada de los SUV de lujo.
Enfrentamos a este pionero híbrido V6 de 200 kW y 500 Nm con triple motor eléctrico al X5 3.0 sd diésel de 210 kW y 580 Nm de BMW y al Q7 4.2 TFSI V8 de gasolina de Audi. Quedamos impresionados: el RX ganó la prueba.
“Conducir el Performance Hybrid es una experiencia totalmente diferente”, expliqué. “El diésel traquetea y el bello rugido del V8 está siempre presente. Pero el Performance Hybrid es un fantasma en modo eléctrico. Lo único que se oye es el crujido de las ramas y la grava bajo los neumáticos. Espeluznante”.
“El SUV V8 está casi muerto. Compra uno de estos dentro de diez años y serás tachado de villano, de criminal de la automoción. Y este ya se esconde de sus dos rivales. Quedan el híbrido y el diésel, que es una delicia conducir. Pero el híbrido es más rápido en todos los aspectos, igual de frugal e incluso más limpio. Así que se lo lleva el Lexus”.
