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¡¡¡Por fin!!! Vas a comprar una autocaravana de segunda mano para empezar a disfrutar en familia o en pareja de un montón de nuevas experiencias que cambiarán tu vida. ¿Qué autocaravana elegir? ¿Cómo acertar? ¿Cuánto invertir? Aquí tienes nuestros 10 consejos básicos para comprar una autocaravana de segunda mano
Las autocaravanas de segunda mano son más baratas, pero cuando no sabes nada de ellas, puedes preocuparte: cómo no equivocarte con el precio, el buen estado de la mecánica o el equipamiento. Descubre los consejos más útiles que, según nuestra experiencia, te ayudarán a elegir la autocaravana adecuada. Mira Todo lo que necesitas saber para que la compra de tu autocaravana o furgoneta camper de segunda mano sea un éxito.
Autocaravana capuchina (cama encima del conductor)La autocaravana capuchina es muy reconocible porque tiene la cama encima de la cabina del conductor. Además, tiene literas en la parte trasera. Es perfecta para familias de entre 4 y 6 personas, convirtiendo el comedor en cama.Su aspecto más negativo es que consume más gasoil y es más ruidosa al conducir. ¿La explicación?: ofrece más resistencia al viento.
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Autocaravanas NasturtiumLas autocaravanas Nasturtium están equipadas con un amplio y confortable espacio interior. Además, se caracterizan por tener una distribución de las habitaciones bien diseñada y muy cómoda, incluyendo camas dobles, individuales y literas. También disponen de cocinas bien equipadas. La zona de estar es lo suficientemente espaciosa como para que sus propietarios puedan disfrutar de ella. Este tipo de vehículo dispone de un cuarto de baño completo (ducha, lavabo e inodoro) y en muchos casos cuenta con una ducha separada e independiente. Por suerte, contiene amplios armarios para guardar todo tipo de ropa.Dadas las grandes dimensiones de las autocaravanas capuchinas, permiten viajar con familias numerosas y grandes grupos de amigos de hasta siete personas.Otra de las grandes ventajas a la hora de decidirse por una capuchina son las dimensiones del garaje. En este tipo de vehículos no hay excusas para no practicar el deporte que nos apasiona como la bicicleta.
Furgonetas camper tipo CaliforniaTipo CaliforniaNuestra antigua California T4 era una furgoneta muy manejable, pequeña y accesible a cualquier lugar remoto. Parecía casi un 4×4.Este tipo de autocaravanas son geniales por un lado por la accesibilidad que dan y la facilidad de conducción. Además, se pueden guardar en el mismo aparcamiento que un coche y utilizarlas a diario, sin necesidad de vehículos adicionales. Por contra, el espacio para las familias es muy reducido y hay que jugar al tetris continuamente para todo, sin disponer de baño (aunque puedes tener un WC químico portátil) ni de ducha interior, que es un poco más incómodo. Además, la cama de arriba es tipo tienda de campaña que si vas con niños y te gusta esquiar, no es nada cómoda.
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Im actualmente en busca de la compra de una autocaravana en la zona de Barcelona (con sede en Sitges, justo al norte de Vilanova) para vivir a través de mi último año en España antes de aventurarse en algún lugar nuevo 🙂 En el proceso de obtención de una residencia española y todavía mirando en el lado del seguro de todo, pero se ve bien. Me está costando encontrar autocaravanas españolas online en mi zona o en concesionarios de segunda mano. También estoy buscando la opción de comprar en Alemania y conducirla, ya que he encontrado algunas buenas ofertas en línea, pero no quiero viajar hasta allí para terminar decepcionado. Me sería más fácil comprar una furgoneta matriculada en España cerca de mi zona 🙂
Sin embargo, si desea importar desde Alemania, que será una causa de frustración y retrasos. Además de muchos costes. Las autocaravanas tendrán que tener la homologación de la UE. Eso cuesta dinero, se le cobrará una tasa de importación. No se puede matricular una autocaravana RHD.
En primer lugar, sería útil que supieras que las llamamos “caravanas” (en catalán, la lengua local aquí en Cataluña). También deberías saber que el caravaning es un hobby relativamente pequeño aquí comparado con, por ejemplo, Francia o el Reino Unido, y el número de “facilidades” que vas a encontrar a lo largo de nuestra geografía para aparcar y vivir son bastante reducidas -no puedes aparcar tu autocaravana donde quieras y “vivir” allí unos días, eso va en contra de la normativa de la mayoría de ciudades/pueblos.
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Bueno, funcionó: teníamos media hora para nosotros solos al final del día, así que el Farngelico (barato) comprado en España salió a relucir y nos ayudó con la deshidratación nocturna. Tuvimos una estancia encantadora en el camping Pré Fixe, Cassagnabere-Tournes, y se lo recomendaríamos a cualquiera. Curiosamente, la mayoría eran británicos, pero todos eran muy agradables: una pareja de Newcastle en un T5 con dos deslizadores, una familia con dos hijas, una de la edad de Lola, en una tienda de campaña al final de su primera semana y contentos con nuestra recomendación de Ile de Re para su segunda semana, y una pareja joven con un hijo pequeño durante 6 meses en su nueva furgoneta.
El sitio en sí, aunque rural, pequeño y tranquilo es accesible, tiene vistas de los Pirineos, y al final de nuestra parcela había un campo lleno de girasoles mirándonos. Un placer. La piscina también es preciosa (¡una piscina diferente cada día nos está volviendo un poco snobs!).
Sin embargo, estábamos en una misión y nos fuimos después de un último baño. Atravesamos una campiña encantadora y Aurignac antes de unirnos de nuevo al aburrido peage. Aunque anhelaba al menos conducir hasta Foix, sabía que alargaría el viaje y significaría que las niñas llegarían acaloradas y molestas, así que sonreí y aguanté con la esperanza de volver aquí de nuevo para recorrer más Pirineos algún día.