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Las matrículas de vehículos son las placas de matrícula obligatorias que se utilizan para mostrar la marca de registro de un vehículo, y han existido en España desde 1900. La mayoría de los vehículos a motor que circulan por la vía pública están obligados por ley a llevarlas. El organismo gubernamental responsable de la matriculación y numeración de los vehículos es la Dirección General de Tráfico.

Este formato, introducido el 18 de septiembre de 2000,[1] se utiliza en todo el país, por lo que no hay forma de saber dónde se matriculó el vehículo. El “contador” da una idea aproximada de cuándo se matriculó el vehículo, pero es menos fiable para determinar su antigüedad, ya que los vehículos de segunda mano importados se matriculan igual que los modelos nuevos.

En los últimos años de este sistema, muchas matrículas eran blancas con caracteres negros. Hoy en día, hay algunos casos raros en los que también se lleva la franja azul identificativa del país de la UE, ya que las placas se reemiten en nuevo formato pero con la misma secuencia numérica cuando se deterioran o se pierden.

Ninguna serie “contador” utilizaba las consonantes Q y R (y la Q nunca se ha permitido de ninguna manera, la razón aparente es su parecido con la vocal O y el dígito 0), mientras que las combinaciones de dos letras terminadas en las vocales A, E, I y O también estaban prohibidas, al parecer para evitar la formación de palabras españolas potencialmente ofensivas al combinarse con algunos códigos de provincia (como MA-LA, que significa “malo”, o CU-LO, que significa “culo”). Esto significaba que, por ejemplo, Z iba seguida de AB, mientras que AN iba seguida de AP y luego AS, y PZ iba seguida de SB.

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27/10/2015Mi ciclomotor es un derechazo, ¿cuánto me indemnizan?Un coche me atropelló cuando iba en mi ciclomotor y ahora es un derechazo, y la aseguradora del otro ha admitido que fue culpa suya. Mi ciclomotor sólo tenía un mes y me costó 1.800 euros. ¿A cuánto asciende la indemnización?

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