Automóviles españoles
Ángel Jove Capellán, patrono fundador de la Fundación Jorge Jove, se vinculó al mundo del motor desde su adolescencia a través de las motos, tanto en el mundo del automovilismo como en el de los pilotos de pruebas.
Durante toda su vida, su afición por el mundo del automóvil fue en aumento, y se concretó en dos etapas. La primera, disfrutando de la conducción de todo tipo de coches novedosos puestos a la venta, aunque desde el principio se decantó por la marca Mercedes. La segunda, cuando comenzó a introducirse en el mundo de los coches clásicos, con la compra de un Seat 1500. Este hecho, hace más de cuatro décadas, supuso el inicio de la colección de vehículos históricos. Tras esta primera adquisición, se incorporaron más piezas y se inició el proceso de restauración de varios coches que obtuvo. Entonces, se decide a dotar al taller de los medios humanos y técnicos que puedan apoyar su proyecto.
Desde el principio, sus hijos, mi hermano Jorge y yo nos volcamos en la restauración de los vehículos que iba comprando. A Jorge le apasionó el proceso de restauración de todo tipo de artilugios relacionados con la historia y su evolución. Además, me sentí atraído por el apasionante patrimonio que significa la automoción en general y los vehículos clásicos en particular, con sus connotaciones históricas, culturales, sociales, tecnológicas y económicas. Por lo tanto, lo que comenzó como una idea personal de mi padre, tuvo rápidamente y con entusiasmo, el apoyo de sus hijos. Desgraciadamente, mi hermano falleció en agosto de 1998, cuando la colección empezaba a definir sus líneas de crecimiento y criterios museísticos.
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Coches clásicos de alquiler en Mallorca. Descubra la hermosa isla conduciendo un coche clásico y descubra 3 recorridos diferentes. ¡Estilo vintage! Puede elegir entre 3 coches clásicos diferentes. Recibirás información sobre las rutas para orientarte y podrás marcar tu propio ritmo. ¡Pura libertad!
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Me encantan los coches antiguos, especialmente los escarabajos y los Cadillacs. Al principio no podía decidirme porque quería conducir los dos. Pero luego me decidí por el escarabajo y me conduje por Mallorca. Tuve un cosquilleo en el estómago <3 Me encantan los coches clásicos y, por supuesto, tomé la oportunidad aquí. Me sentí tan bien: ¡¡¡D Lo hago cada vez que voy a Mallorca !!! <3
Le di este hermoso tour de coches clásicos para el día de San Valentín mi marido. Fue una experiencia muy, muy grande. Con el vehículo casi antiguo para conducir hacia la puesta de sol fue sublime. Lo recomiendo para una escapada romántica para dos de corazones. Mallorca es hermosa de nuevo. Un punto culminante de nuestra estancia para mi marido. Anja
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La sede de SEAT S.A. se encuentra en el complejo industrial de la compañía en Martorell, cerca de Barcelona. En 2020, la producción anual superó las 468.000 unidades, con más de 427.000 coches vendidos en un solo año, exportados a más de 75 países de todo el mundo[5].
Su sede y principales instalaciones de fabricación se encuentran en Martorell, una ciudad industrial situada a unos 30 km al noroeste de Barcelona,[6] con una capacidad de producción de unas 500.000 unidades al año.[7] La planta fue inaugurada por el Rey Juan Carlos de España el 22 de febrero de 1993, convirtiéndose en la planta principal y acompañando a la planta de ensamblaje de SEAT junto a la costa en la zona de puerto franco de Barcelona (Zona Franca). Una conexión ferroviaria entre los complejos de SEAT en Martorell y en la Zona Franca facilita el transporte de vehículos y piezas entre ambos centros[8][9].
La fábrica de SEAT en la Zona Franca de Barcelona inició su actividad en 1953 y fue el centro de producción donde se fabricaron los primeros modelos de SEAT, como el SEAT 1400 y el 600. En 1993, la producción de automóviles comenzó a trasladarse a la nueva planta de Martorell y, desde entonces, la fábrica de Barcelona produce piezas como puertas, techos, defensas y chasis.
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Nuestra favorita es la colección de Energías Alternativas – coches que podrían haber cambiado el mundo. Aquí hay 3 vehículos diseñados específicamente para el museo: el coche solar, el coche de hidrógeno y el coche de aire comprimido.
Inaugurado en 2010, el Museo Automovilístico de Málaga alberga una exquisita colección de más de 80 coches antiguos y modernos. El espacio es de 6000 metros cuadrados, con techos altos y ventanales que permiten la entrada de mucha luz natural y muestran los coches en todo su esplendor.
Hay 10 áreas separadas dedicadas a diferentes orejas y temas, incluyendo los primeros vehículos fabricados, el Art Deco de los años 30, la Dolce Vita de los años 50 y la Tradición Inglesa y los Coches de Ensueño. Aquí encontrará los mejores ejemplos de Bugatti, Bentley, Ferrari, Jaguar y Mercedes.
La sección Tuning está dedicada a los coches antiguos y decadentes transformados en espectaculares creaciones mecánicas y artísticas. En ella se encuentra un Rolls Royce negro personalizado con cristales de Swarovski. ¡Bling bling!
E incluso hay algo para los que no son fanáticos de los coches. También puede encontrar una colección de 300 sombreros de época y otros objetos de moda para viajar desde los años 20 hasta los 50. Desde Balenciaga y Balmain hasta Chanel y Dior, se puede decir que este museo es adecuado para todos.
