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Km. 0 es una película española del año 2000 dirigida por Yolanda García Serrano y Juan Luis Iborra. La trama gira en torno a varias historias entrelazadas de confusión de identidades y encuentros casuales (que pueden no ser casuales) que tienen lugar cerca del Kilómetro Cero de la Puerta del Sol de Madrid.

Pedro queda con Silvia en el Kilómetro Cero para quedarse con ella en Madrid, pero acaba confundiendo a Tatiana con ella. Tatiana estaba allí para conocer a Sergio, un nuevo cliente, pero acaba conociendo a Máximo. Máximo estaba allí para encontrarse con Bruno, a quien había conocido navegando por Internet. Bruno acaba encontrándose con Benjamin, que ha tenido que dejar su apartamento para que Miguel pueda reunirse con su cliente, Marga. Silvia ve a Gerard en su coche y se lanza delante de él para llamar su atención. Mientras, Amor acompaña a Mario a trabajar al bar y va a comprar un reloj para él y a probarse su vestido de novia.

Tatiana lleva a Pedro a su apartamento, que está sucio. Le hace una mamada y, cuando se da cuenta de que no es su cliente, rompe a llorar. Sorprendido por su emoción, comienza a encuadrarla como a través del visor de una cámara. Para calmarse, Tatiana toma un somnífero y, cuando despierta, Pedro está limpiando su apartamento. La convence de que puede cobrar 50.000 pesetas en lugar de las 5.000 que cobraba hasta entonces.

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Km cero

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Bienvenido a Galicia, donde nació la leyenda de Santiago. Este rincón del noroeste peninsular se parece poco al tipo de paisaje que suele venir a la mente cuando se piensa en España. Es húmedo y muy verde, y las montañas que lo rodean lo han mantenido durante siglos aislado del resto del país.

El idioma es el gallego y, aunque se ha destilado en una forma enseñable, es más probable que se escuche una versión más rústica, antigua y totalmente incomprensible al pasar de un pueblo a otro. Aldea es quizás una palabra demasiado generosa, aldea sería más adecuada… o quizás simplemente “lugar”, como se suele llamar aquí a tantos conjuntos de más de un edificio.

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Durante siglos, esta tierra ha sido disputada por invasores, pero los gallegos no la defendieron con el mismo entusiasmo que sus homólogos vascos y, como resultado, han pasado la mayor parte de su historia como una nación ocupada. Quizá por eso los gallegos tienen fama de introvertidos, reservados, escépticos y, sobre todo, poco comprometidos. Pregunte a un gallego en una escalera, dice el refrán, y será incapaz de decirle en qué dirección se dirige.

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El Real Decreto 61/2006 establece las características mínimas que debe contener un combustible glp autogas y se sabe que algunos proveedores no cumplen con esta especificación en el apartado de olefinas: su producto tiene más cantidad de la permitida y puede dañar su vehículo. Un consejo es repostar con marcas líderes cuyo producto esté refinado y cumpla la normativa española.

El autogás se está extendiendo por toda España, por lo que conducir tu propio coche propulsado por GLP no supone ningún problema, por muy remoto que sea el lugar de la península al que decidas viajar. E incluso si te quedas sin este combustible más barato y ecológico, la gasolina siempre está ahí para salvarte el día.

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El autogás se perfila como una gran opción: reduce las emisiones de NOx en un 68% y las de partículas en un 100% en comparación con los combustibles convencionales. Por eso, está considerado por la Dirección General de Tráfico con la etiqueta ECO. Permite convertir motores diésel en autogás con una inversión asequible y España cuenta con la mejor infraestructura para repostar.

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