Bicicletas de 2ª mano cerca de mí
POTENTE MOTOR Y LARGA VIDA DE LA BATERÍA – Usando un motor sin escobillas de 3200W, la ESWING ES6S puede alcanzar 12.4 mph, rango de desplazamiento 18.6-37.2 mph, y tener una carga máxima de 330.6 lbs. Nuestro sistema inteligente de gestión de la batería garantiza la seguridad de la batería y prolonga su vida útil con voltaje de entrada de 100-240V ~ 50/60Hz.
TECNOLOGÍA INNOVADORA Y EXCELENTE: Cargador incorporado con pantalla LED, funcionalidad, control de crucero, modos de conducción selectivos y conectividad de aplicación móvil para mayor seguridad, actualizaciones de firmware y más, carga rápida con un solo cable.
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2ª bicicleta de mano
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Moto deportiva de segunda mano
La Honda RC213V es una motocicleta japonesa desarrollada por Honda Racing Corporation para competir en la serie MotoGP a partir de la temporada 2012. El reglamento de 2012 permitía motocicletas de hasta 1.000 cc (61 pulgadas cúbicas) de cilindrada, con un límite de 4 cilindros y un diámetro máximo de 81 mm[1].
En 2015 se introdujo una serie de producción limitada de una versión de carretera fabricada a mano, denominada RC213V-S, como réplica de MotoGP[2][3]. Honda comercializó un paquete de actualización Sports Kit para permitir a los propietarios mejorar las especificaciones para un uso fuera de la carretera[4][5].
En comparación con la RC212V, las nuevas características de diseño más significativas de la RC213V eran su cilindrada de 1.000 cc y el ángulo de 90° del cilindro. La ampliación del ángulo de 75,5° a 90° hizo posible aumentar la cilindrada a 1000cc sin elevar el centro de gravedad. También dio como resultado un equilibrio primario perfecto, por lo que no fue necesario un eje de equilibrado y se ahorró peso. Los avances en electrónica también hicieron posible controlar el manejo sin un cigüeñal de rotación inversa. Como una biela que gira hacia delante no necesita un engranaje de ralentí, se ahorró aún más peso[6].
